- základ hlavy z pozinkované oceli - topůrko z tvrdého ořechového dřeva - 2 výměnné koncovky - spojení hlavy a topůrka zajištěné epoxidovou pryskyřicí

- ergonometrická dvoukomponentní rukojeť - vyroben z kvalitní chromvanadiové oceli - povrchová úprava: chrom - matný povrch

- 28-mi dílná souprava klíčů Torx, Inbus - uloženo ve speciální pěnové EVA3 vložce s vysokou hustotou pěny a lamino karbonovým povrchem s uhlíkovým vzhledem, pro snadné čištění - určeno pro vozíky B107, B117, P205, P207, P206, P407, P407L, P306, P308, EXTRA LARGO, P203

- pro testování, nabíjení a údržbu všech olověných baterií pro auta, motocykly, atd - vhodné i pro vozidla se systémem Start/Stop - diagnostika stavu akumulátoru pro zjištění, zda je možno akumulátor nabíjet - obnovení hluboce vybitých akumulátorů díky systému pulsního nabíjení - "Spark-free" ochrana proti přepólování a zkratu - s ochranou elektroniky vozidla - automatický systém desulfatace - "Snowflake" řežim pro optimální nabíjení v chladných zimních dnech - dlouhávýdrž díky mikroprocesorovému řízení - LED dispey pro sledování procesu testování baterie, nabíjení a údržby - dodáváno se svorkami, poutkem a kabelem s konektorem do autozapalovače - spotřeba energie 135W - vstupní proud 1,2A - nabíjecí proud max. 7,0A - adaptéry pro SLA, AGM, WET, GEL, MF, Ca-Ca

- pneumatická bruska přímá - výstupní hřídel s vnitřním závitem M8 pro uchycení gumových kotoučů - s regulací otáček pro nastavení požadovaných otáček gumového kotouče 3843RE - součástí dodávky je připojovací závit